Objednejte v minimální hodnotě 2 500,- bez DPH a vyberte si DÁREK!!!
Kód: U16130013
Jsme na trhu již od roku 1995, máme velmi široký sortiment kvalitních produktů a mnoho referencí.
Zajišťujeme PROFI služby (montáže, servis, kalibrace, údržby atd.) i PRODEJ NA SPLÁTKY - EUROLEASING.
Rádi vám poradíme s výběrem optimálních strojů, možnostmi financování jejich nákupu...
Startovací zdroj 12 V - 24 V pro startování vozidel s funkčním, ale vybitým akumulátorem. Vhodné pro použití u všech typů vozidel: osobní automobily, užitková vozidla, kamiony, zemní stroje, zemědělské traktory, lodě atd. Podrobný popis
Výrobce
Dostupnost
na dotaz
Cena bez DPH
25 959 KčCena s DPH
31 410 KčCeníková cena bez DPH
37 077 Kč
Startovací zdroj 12 V nebo 24 V
Pomocí startovacích zdrojů lze nastartovat vozidlo i bez připojení k elektrické síti s částečně nebo úplně vybitým akumulátorem (případně i vozidlo bez akumulátoru). Dále lze startovací zdroje využít při výměně akumulátoru vozidla (startovací zdroj udržuje napětí ve všech okruzích vozidla a tím zabraňuje případnému zakódování autorádia, vymazání paměti řídících jednotek...)
Startovací zdroje lze doplňkově využít jako zdroj energie pro jištěné napájení menších spotřebičů prostřednictvím integrované autozásuvky.
Vnitřní akumulátor se nabíjí externí nabíječkou, nebo přes autozásuvku vozidla. Elektronické obvody chrání nabíjecí zdroj před přebitím a poškozením. Startovací zdroj je vhodné nabít vždy po používání (nouzovém startování, napájení spotřebičů...), nebo minimálně jednou za tři měsíce.
Základní pravidla při používání startovacích zdrojů.
Obecně platí, že je pro startovací zdroj škodlivé startovat vozidlo s vadnou (například zkratovanou) nebo málo nabitou bateriií. Před pomocným startem by měl být akumulátor řádně zkontrolován (napětí článků, upevnění kabelů k baterii - oxidace kontaktů) a co nejvíce nabitý.
Samotný režim pomocného startu má trvat maximálně 3 - 5 s. Pokud motor nenastartuje je třeba počkat do nového startu po dobu 2 - 5 minut.
S poklesem stavu nabití akumulátoru roste jeho vnitřní odpor, což v důsledku znamená při startu zmenšení využitelného startovacího proudu.
Pokud mají kontakty upevnění kabelů k baterii velký přechodový odpor (oxidace / uvolnění), tak při startu vznikne na akumulátoru vysoké přepětí, které může i poškodit elektroniku vozu!
| Využití | Pro nouzové startování, jako nabíječka akumulátorů a jako dodatečný zdroj energie pro vozidla (ukládací paměti) a pro elektrické spotřebiče |
| Startovací proud 12 V | 3 700 A |
| Startovací proud 24 V | 1 860 A |
| Pracovní proud 12 V | 1 400 A |
| Pracovni proud 24 V | 700 A |
| Výbava | nabíjecí kabely (izolované šikmé svorky Aligator), nabíječka pro rozvodné sítě, kabel pro zapalovač cigaret |
| Napájení (nabíjení) | 220-240 V AC |
| Délka kabelu | 155 cm |
| Typ baterie | 2 x AGM 12V |
| Hmotnost | 20,8 kg |
| Rozměry | 560x590x200 mm |
